A.訂艙單
B.集裝箱提單
C.裝箱單
D.設(shè)備交接單
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A.2
B.1
C.0
D.0.5
A.國(guó)際運(yùn)輸
B.報(bào)關(guān)
C.發(fā)貨
D.送貨
A.日常性
B.例外性
C.定期性
D.臨時(shí)性
A.合作原則
B.公平原則
C.對(duì)立原則
D.守信原則
A.快速收集
B.自動(dòng)識(shí)讀
C.自動(dòng)生成
D.光電掃描
最新試題
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
地理上相對(duì)()的零售戶(hù)由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
EQ分布圖形分成兩種類(lèi)型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?lèi),并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
MRP的發(fā)展過(guò)程,它曾經(jīng)歷過(guò)()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶(hù)服務(wù)水平的做法是()
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。