A.濾波單元
B.逆變單元
C.制動(dòng)單元
D.驅(qū)動(dòng)單元
E.開關(guān)單元
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A.電纜電壓等級(jí)
B.負(fù)載類型
C.安裝環(huán)境
D.施工人員技術(shù)水平
E.運(yùn)輸距離
A.勵(lì)磁繞組
B.機(jī)座
C.磁極
D.導(dǎo)磁體
E.繼電器
A.調(diào)速效率
B.調(diào)速平滑性
C.調(diào)速范圍
D.功率因數(shù)
E.電源效率
A.多步驅(qū)動(dòng)
B.整步驅(qū)動(dòng)
C.半步驅(qū)動(dòng)
D.細(xì)分驅(qū)動(dòng)
E.雙步驅(qū)動(dòng)
A.交-交變頻器
B.U/f控制變頻器
C.轉(zhuǎn)差頻率控制（SF）變頻器
D.矢量控制（VC）變頻器
E.直接轉(zhuǎn)矩控制（DTC）變頻器
最新試題
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
我國最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。