A.標(biāo)準(zhǔn)試件的高徑比應(yīng)為1：1
B.同一批次強度試驗的變異系數(shù)應(yīng)不大于20%
C.樣本量宜不少于13個
D.應(yīng)記錄實際養(yǎng)生齡期
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A.制件數(shù)量不超過9個。
B.異常值的試件數(shù)量不超過2個。
C.異常值的試件數(shù)量超過規(guī)定時，補充相應(yīng)數(shù)量試件進行試驗。
D.變異系數(shù)超過規(guī)定要求時，應(yīng)依據(jù)計算增加相應(yīng)試件數(shù)量做新試驗。
A.用游標(biāo)卡尺量試件的高度h，精確至0.02mm
B.從試件中心取有代表性的樣品，測定其含水率
C.計算試件質(zhì)量損失
D.試驗結(jié)果保留一位小數(shù)
A.加載速率為1mm/min
B.測量精度±1%
C.加載速率為0.05kN-0.08kN
A.采用灑水車在路面均勻灑水
B.按照設(shè)備工作手冊對系統(tǒng)應(yīng)力傳感器進行標(biāo)定
C.檢查測試輪胎氣壓，應(yīng)達到輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓
D.如新更換輪胎在正式檢測前應(yīng)測試約5km
A.由承載車
B.測量機架
C.控制系統(tǒng)
D.位移、溫度和距離傳感器數(shù)據(jù)采集
最新試題
靜力觸探試驗當(dāng)貫入預(yù)定深度或出現(xiàn)下列（）之一時，應(yīng)停止貫入。
采用車載式顛簸累積儀測試瀝青路面平整度，承載車出現(xiàn)以下情況之一時，均應(yīng)進行儀器測值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗（）
路基回彈模量設(shè)計值，應(yīng)考慮道路等級、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考路基干濕類型的確定方法為（）。
平板載荷試驗所用的主要儀器設(shè)備有（）
給排管道工程驗收時，回填時管道及附屬構(gòu)筑物有無無損傷、沉降、位移，檢查方法包括有（）
室內(nèi)試驗法確定路基回彈模量，關(guān)于試筒尺寸修正說法正確的是（）。
給排管道工程驗收時，原位密度試驗方法有（）
路基回彈模量設(shè)計值，應(yīng)考慮道路等級、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考慮保證率的折減系數(shù)為（）。
單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)主要由承載車、（）組成。
杠桿壓力儀法需要用到的儀器設(shè)備是（）。