單項(xiàng)選擇題對于重型載貨汽車,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)廣泛采用()
A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系
B.液壓常流式轉(zhuǎn)向系
C.液壓常壓式轉(zhuǎn)向系
D.電動動力轉(zhuǎn)向系
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代轎車中廣泛采用的液壓動力轉(zhuǎn)向系為()
A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系
B.液壓常流式轉(zhuǎn)向系
C.液壓常壓式轉(zhuǎn)向系
D.電動動力轉(zhuǎn)向系
2.單項(xiàng)選擇題汽車低速行駛車輪擺頭的故障原因可能是()
A.轉(zhuǎn)向器缺潤滑油
B.轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大
C.車輪動平衡被破壞
D.轉(zhuǎn)向垂臂安裝位置不正
3.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障不包括()
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.車輛低速擺頭
C.車輛高速擺頭
D.車輛制動跑偏
4.單項(xiàng)選擇題傳動效率高但易出現(xiàn)打手現(xiàn)象的轉(zhuǎn)向器是()
A.蝸桿曲柄雙銷式
B.齒輪齒條式
C.球面蝸桿滾輪式
D.循環(huán)球式
5.單項(xiàng)選擇題汽車在轉(zhuǎn)向行駛時(shí)()
A.內(nèi)輪偏角大于外輪偏角
B.外輪偏角大于內(nèi)輪偏角
C.內(nèi)外輪偏角相同
D.無法確定,關(guān)鍵取決于是左轉(zhuǎn)向還是右轉(zhuǎn)向
最新試題
對于發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)的汽車,在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置,使結(jié)構(gòu)簡單緊湊,整車質(zhì)量小。
題型:判斷題
一般載貨汽車采用承載式車身。
題型:判斷題
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
題型:判斷題
個(gè)別車輪制動拖滯,將導(dǎo)致()
題型:單項(xiàng)選擇題
手動變速器是通過各種大小不同的齒輪組合,獲得不同的傳動比,其傳動比的變化是連續(xù)的。
題型:判斷題
汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。
題型:判斷題
自動變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化,自動地改變傳動比的大小,實(shí)現(xiàn)最佳的動力傳動。
題型:判斷題
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大,將導(dǎo)致變速器亂檔。
題型:判斷題
下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對更換。
題型:判斷題