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你可能感興趣的試題
A.列車推進運行、退行、小交路等非正常方式運行
B.有計劃加開工程車、調(diào)試列車
C.列車故障救援
D.啟用、停用電話閉塞法或電話聯(lián)系法行車
A.列車到達后,站臺人員及時從司機處回收路票并沿對角線打“×”,車站回收并存檔
B.路票不得涂改,填寫有誤時只需在路票正面對角線劃“×”,并重新按規(guī)定填寫
C.取消閉塞時,對已填寫的路票,需沿對角線打“×”,并在右上角加蓋“作廢”章
D.列車需經(jīng)存車線通過時,不須在路票上標明“經(jīng)××”
A.電客車推進運行,必須得到行調(diào)的調(diào)度命令
B.因天氣影響,難以辨認信號時,禁止列車推進運行
C.在15‰及以上的下坡道推進運行時,禁止在該坡道上停車作業(yè),并注意列車的運行安全
D.應(yīng)有引導員在客車頭部引導
A.載客列車服務(wù)號為001~099
B.調(diào)試列車服務(wù)號201~219
C.工程列車車次號為501~509
D.專列開行車次號為801~819
A.滑動門
B.應(yīng)急門
C.端門
D.固定門
A.延政大道
B.茶山
C.河海站
D.旅游學校
A.當行調(diào)需扣車時,在HMI上操作或通知車站操作,并通知司機和車站
B.取消扣車應(yīng)遵循“誰扣誰放”的原則,操作取消扣車前先確認無列車進站或進站列車已停穩(wěn)
C.當因故無法取消扣車時,列車按照行調(diào)命令出站
D.當信號系統(tǒng)故障不具備扣車功能,行調(diào)需扣車時,可直接給司機發(fā)令
A.行調(diào)
B.電調(diào)
C.場調(diào)
D.檢調(diào)
A.折返線
B.存車線
C.車場線
D.安全線
A.車次
B.車站(上下行)
C.區(qū)間(百米標)
D.故障現(xiàn)象/事件情況
最新試題
限界分為哪幾種()。
以下選擇正確的是()。
軌道交通運營行車組織和指揮工作,必須貫徹()的原則。
站臺門有哪些組成()。
電話閉塞法組織區(qū)間列車進站故障區(qū)域內(nèi)列車司機及時向行調(diào)報告列車位置,包括,區(qū)間,()。
正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證()。
電話閉塞法基本規(guī)定錯誤的是()。
關(guān)于扣車規(guī)定,說法正確的是()。
發(fā)布口頭命令的情況有()。
關(guān)于車站報點的規(guī)定說法正確的是()。