單項選擇題航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是()。

A.飛行路線和上座率
B.飛行時間和油耗
C.顧客滿意度和上座率
D.飛機(jī)安全和效率


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1.單項選擇題現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是()。

A.人為因素
B.機(jī)械故障
C.機(jī)外干擾
D.飛機(jī)設(shè)計

2.單項選擇題現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是()。

A.汽車
B.輪船
C.飛機(jī)
D.步行

3.單項選擇題B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型?()

A.第一代Original
B.第二代Classical
C.第四代MAX
D.第三代Next Generation

4.單項選擇題聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是()。

A.GE和RR
B.GE和SNECMA
C.GE和PW
D.PW和RR

5.單項選擇題經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)和美國波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是()。

A.龐巴迪公司
B.空中客車公司
C.巴西航空工業(yè)公司
D.俄羅斯聯(lián)合航空制造公司

最新試題

飛機(jī)計算氣壓高度時需要用到哪個基本參數(shù)?()

題型:單項選擇題

現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范?()

題型:單項選擇題

飛機(jī)繞三個坐標(biāo)軸的運(yùn)動包括()。

題型:多項選擇題

B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型?()

題型:單項選擇題

為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng),我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級,表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力,對于4F機(jī)場,其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)()米。

題型:單項選擇題

現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是()。

題型:單項選擇題

機(jī)場的救援和消防等級是指機(jī)場所具備的與使用該機(jī)場最高類別的航空器相對應(yīng)的消防救援能力。一般來說,可起降航空器機(jī)身越長、寬度越大,消防保障等級和保障救援能力越強(qiáng),級別越()

題型:單項選擇題

現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是()。

題型:單項選擇題

目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡,一般來說當(dāng)航空器位于正確(標(biāo)稱)下滑道時,看到助航燈光()

題型:單項選擇題

下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn),描述有誤的是()。

題型:單項選擇題