A.內(nèi)部過(guò)電流
B.過(guò)電壓
C.內(nèi)部過(guò)電壓
D.過(guò)電流
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A.機(jī)械
B.電氣
C.緊固
D.焊接
A.防護(hù)接地
B.工作接地
C.安全接地
D.不接地
A.正極不接地、負(fù)極接地
B.正極接地、負(fù)極不接地
C.正極和負(fù)極均接地
D.正極和負(fù)極均不接地
A.接地
B.不接地
C.集中一點(diǎn)接地
D.完全絕緣
A.避雷針
B.避雷器
C.放電間隙
D.臨時(shí)接地
最新試題
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
提高走行軌對(duì)地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí),綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過(guò)()
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)大,則增加接觸線的()或遇硬點(diǎn)打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。
接觸網(wǎng)的自振蕩,會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流,甚至發(fā)生大離線。
接觸壓力偏小,()就大,在電動(dòng)列車未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流,會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的(),并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來(lái)。
定位器是集中()的匯集點(diǎn)。