A.傳動(dòng)軸中間支撐軸內(nèi)圈過(guò)盈配合松曠
B.中間支撐軸固定螺栓松曠
C.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列被破壞
D.中間支撐軸承散架
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你可能感興趣的試題
A.凸緣或萬(wàn)向節(jié)十字軸承磨損松曠
B.傳動(dòng)軸中間支撐軸內(nèi)圈過(guò)盈配合松曠
C.中間軸支撐架固定螺栓松曠
D.萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針折斷、破碎
A.萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針拆斷碎裂
B.傳動(dòng)軸萬(wàn)向軸叉等速排列破壞
C.中間支撐軸散架
D.中間支承軸內(nèi)圈過(guò)盈配松框
A.盤(pán)式
B.蹄盤(pán)式
C.鉗盤(pán)式
D.浮鉗式
A.制動(dòng)鉗
B.支承軸
C.制動(dòng)主缸
D.自調(diào)裝置
A.制動(dòng)鉗
B.浮鉗式
C.平衡式
D.全盤(pán)式
最新試題
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
車(chē)輛可以有一個(gè)倒車(chē)燈,也可以有兩個(gè)倒車(chē)燈。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
增壓器的清洗不包括()。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
以下不是增壓器的是()。
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是()。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。