A.1—10mm
B.1—15mm
C.1—20mm
D.1—30mm
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A.2—4mm
B.1—3mm
C.2—6mm
D.1—6mm
A.2.1—2.25升 APIGL-4,SAE:80W/85
B.1.8升 APIGL-4,SAE:80W/85
C.2.1—2.25升 APIGL-4,SAE:75W/90
D.1.8升 APIGL-4,SAE:75W/90
A.2.0kpa
B.1.8kpa
C.前輪2.0kpa;后輪1.8kpa
D.以左前門側(cè)面上的規(guī)定值為準
A.1000公里
B.1500公里
C.1000—2000公里
D.1500—2000公里
A.熄火后拔出鑰匙30秒后
B.熄火后關(guān)掉車門30秒后
C.熄火后關(guān)掉車門用遙控器上鎖后再解鎖,30秒后。
D.熄火后拔出鑰匙關(guān)閉車門或遙控解鎖后未開啟車門30秒后
最新試題
以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件?()
制動器總成的試驗包括()。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
提升電動汽車續(xù)駛里程有效措施是()。
電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
新能源汽車動力電池的冷卻方式有哪幾種?()
以下哪幾項對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響?()
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機交互HMI有哪些技術(shù)應用?()
汽車A級表面是指在汽車制造中,需要達到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。