A.易腐貨物與非易腐貨物
B.危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物
C.性質(zhì)互抵的貨物
D.運(yùn)輸條件不同的貨物
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A.起重工與門(mén)吊司機(jī)在作業(yè)過(guò)程中聯(lián)系不徹底
B.門(mén)吊司機(jī)違反起重機(jī)作業(yè)“十不吊”中“信號(hào)不明不吊”的規(guī)定
C.門(mén)吊司機(jī)違反“司機(jī)必須聽(tīng)從信號(hào)員的指揮”的規(guī)定
D.起重工未盡到作業(yè)中互控責(zé)任，未及時(shí)制止門(mén)吊司機(jī)擅自操作吊鉤動(dòng)作的違章行為
A、立即停止作業(yè)，停機(jī)（斷電），將受傷人員移至安全*區(qū)域，將中毒、中暑人員移至陰涼、通風(fēng)處所不宜移動(dòng)或無(wú)法移動(dòng)的應(yīng)就近采取急救措施
B、對(duì)受傷人員進(jìn)行必要的救護(hù)
C、立即向負(fù)責(zé)人或值班調(diào)度人員報(bào)告，組織送醫(yī)院或撥打急救電話
D、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)調(diào)查、取證
A.作業(yè)內(nèi)容
B.車(chē)種車(chē)號(hào)
C.貨物性質(zhì)
D.裝載加固方案
A.未取得《特種設(shè)備操作人員證》操作門(mén)吊
B.違反集裝箱《F-TR鎖》作業(yè)要求
C.違法起重作業(yè)事故應(yīng)急處置要求，擅自起復(fù)車(chē)輛，未及時(shí)向相關(guān)部門(mén)上報(bào)
D.交接班檢查不認(rèn)真
A.裝卸值班員
B.維修人員
C.管理人員
D.操作人員
最新試題
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。
甩車(chē)整理時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)工作。
車(chē)輛的換算長(zhǎng)度為（）與11m的比值。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整，除卸車(chē)站或（）外，不得拆開(kāi)封套，特殊情況除外。
裝車(chē)站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類(lèi)報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車(chē)站值班員喊停列車(chē)，就地處理。