A.一
B.二
C.四
D.無數(shù)
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A.一
B.二
C.四
D.無數(shù)
A.越大
B.越小
C.無關(guān)
D.可忽略
A.對數(shù)
B.指數(shù)
C.正比
D.反比
A.通信裝置、控制裝置、電源裝置
B.轉(zhuǎn)發(fā)器和天線
C.雙工器、接收機、變頻器和發(fā)射機
D.雙工器和天線
A.通信裝置、控制裝置、電源裝置
B.轉(zhuǎn)發(fā)器和天線
C.雙工器、接收機、變頻器和發(fā)射機
D.雙工器和天線
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()