A.3~6倍
B.4~5倍
C.4~6倍
D.4~7倍
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A.引導(dǎo)總鎖閉
B.引導(dǎo)進路鎖閉
C.排列調(diào)車進路
D.排列列車進路
A.引導(dǎo)總鎖閉
B.引導(dǎo)進路鎖閉
C.排列調(diào)車進路
D.排列列車進路
A.系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件
B.操作系統(tǒng)和編譯軟件
C.文字處理軟件和輔助設(shè)計軟件
D.文字處理軟件和信息管理軟件
A.27mA
B.33mA
C.40mA
D.50mA
A.量程
B.測量電流
C.測量阻值
D.表頭靈敏度
最新試題
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段,不得采用相同載頻。
“天窗”時間及次數(shù)應(yīng)按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。
雙套機車信號主機上電后,哪一套主機先投入工作狀態(tài)是隨機的。
在電氣化區(qū)段作業(yè)時禁止攀登接觸網(wǎng)支柱,不得在支柱上搭掛物品。
焊劑是一種焊接輔助材料,它能去除氧化物并防止焊接時金屬表面再次氧化。
回路中電動勢的代數(shù)和等于電阻上電壓降的代數(shù)和,叫回路電壓定律。
移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時,只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。
TDCS系統(tǒng)是我國第一個集中式、綜合型現(xiàn)代化運輸調(diào)度指揮中心,但不是全路運輸生產(chǎn)的總樞紐。
當(dāng)列車尾部通過道口后,道口自動邐》口表示燈應(yīng)立即熄滅,蜂鳴器停止鳴響。
電氣化區(qū)段室外的信號干線電纜應(yīng)使用綜合護套信號電纜。