A.吊裝工根據(jù)已彈好的預(yù)制剪力墻、柱的安裝控制線和標(biāo)高線，用2m長靠尺、吊線錘檢查預(yù)制剪力墻、柱的平整度
B.通過可調(diào)斜支撐微調(diào)預(yù)制剪力墻的垂直度
C.預(yù)制剪力墻、柱安裝施工時(shí)應(yīng)邊安裝邊校正
D.通過可調(diào)斜支撐微調(diào)預(yù)制柱的垂直度
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A.在預(yù)制剪力墻安裝施工層配置一名信號(hào)工和四名吊裝工；
B.在吊裝工的指揮下，塔吊將預(yù)制剪力墻、柱下落至設(shè)計(jì)安裝位置；
C.下一層預(yù)制剪力墻墻、柱的豎向預(yù)留鋼筋插入預(yù)制剪力墻、柱底部的套筒中，定向入座后，立即加設(shè)不少于2根的斜支撐對預(yù)制剪力墻、柱臨時(shí)固定；
D.斜支撐與樓面的水平夾角不應(yīng)小于60゜。
A.預(yù)制剪力墻的吊點(diǎn)采用預(yù)留拉環(huán)的方式，起吊鋼絲繩與預(yù)制剪力墻預(yù)埋吊環(huán)垂直連接，鋼絲繩應(yīng)處于起吊點(diǎn)的正上方；
B.預(yù)制剪力墻、柱采用慢起、快升、緩放的操作方式；
C.在構(gòu)件起吊區(qū)配置一名信號(hào)工和一名司索工；
D.預(yù)制剪力墻、柱起吊時(shí)，司索工拆除預(yù)制剪力墻、柱的安全固定裝置，塔吊司機(jī)在信號(hào)工的指揮下，塔吊緩緩持力，將預(yù)制剪力墻、柱吊離存放架，然后快速運(yùn)至預(yù)制剪力墻、柱安裝施工層。
A.垂直度
B.平整度
C.標(biāo)高
D.以上答案都不正確
A.標(biāo)高找平→豎向預(yù)留鋼筋校正→預(yù)制剪力墻、柱預(yù)埋件及吊具安裝→預(yù)制剪力墻、柱吊運(yùn)及就位→現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)施工→預(yù)制剪力墻安裝及校正→灌漿施工→養(yǎng)護(hù)。
B.標(biāo)高找平→豎向預(yù)留鋼筋校正→預(yù)制剪力墻、柱預(yù)埋件及吊具安裝→預(yù)制剪力墻安裝及校正位→預(yù)制剪力墻、柱吊運(yùn)及就→現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)施工→灌漿施工→養(yǎng)護(hù)。
C.標(biāo)高找平→預(yù)制剪力墻、柱預(yù)埋件及吊具安裝→豎向預(yù)留鋼筋校正→預(yù)制剪力墻、柱吊運(yùn)及就位→預(yù)制剪力墻安裝及校正→現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)施工→灌漿施工→養(yǎng)護(hù)。
D.標(biāo)高找平→豎向預(yù)留鋼筋校正→預(yù)制剪力墻、柱預(yù)埋件及吊具安裝→預(yù)制剪力墻、柱吊運(yùn)及就位→預(yù)制剪力墻安裝及校正→現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)施工→灌漿施工→養(yǎng)護(hù)。
A.施工員
B.吊裝工
C.司索工
D.信號(hào)工
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疊合梁的箍筋可采用整體封閉箍筋，也可采用組合式封閉箍筋。
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預(yù)制柱吊裝采用慢起、快升、緩放的操作方式，塔式起重機(jī)緩緩持力，將預(yù)制柱吊離存放架，然后快速運(yùn)至預(yù)制柱安裝施工層。
裝配式建筑采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)利于實(shí)行建筑、結(jié)構(gòu)、裝飾的集成化、一體化，能大量減少質(zhì)量隱患。
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構(gòu)件運(yùn)輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，鋪設(shè)鋼板或路基箱，道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。
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