A.貨物運(yùn)輸
B.生產(chǎn)部門(mén)
C.配送中心
D.消費(fèi)者
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A.復(fù)雜化
B.簡(jiǎn)單化
C.條理化
D.系統(tǒng)化
A.樹(shù)木的效果
B.森林的效果
C.差異化的效果
D.相同的效果
A、車(chē)間存貨量
B、物料的存量與流量
C、平面布置
D、物料移動(dòng)路線
A、控制軟件的集成
B、所有控制軟件的形成基礎(chǔ)
C、MRP的先導(dǎo)
D、人工管理的極限
最新試題
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷(xiāo)光”的原則針對(duì)()的商品。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?lèi),并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開(kāi)()類(lèi)別的分析步驟。