根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。

裝有CVT的汽車行駛（）。

下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。