A.活塞與氣缸不同心
B.潤(rùn)滑油量過(guò)多
C.氣缸橢圓度過(guò)大
D.活塞環(huán)在槽內(nèi)側(cè)面間隙過(guò)小
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A.氣閥壽命降低
B.排氣溫度升高
C.排氣量增加
D.振動(dòng)加大
A.二級(jí)吸、排氣閥不良,能力下降
B.一級(jí)活塞環(huán)間隙太小
C.進(jìn)氣溫度異常低或進(jìn)氣壓力高
D.一、二級(jí)間管線阻力大
A.揚(yáng)程與流量
B.軸功率與流量
C.效率與流量
D.轉(zhuǎn)速與流量
A.彈性柱銷(xiāo)式聯(lián)軸器
B.膜片式聯(lián)軸器
C.齒式聯(lián)軸器
D.剛性聯(lián)軸器
A.軸與軸封摩損使其間隙過(guò)大
B.油封槽回油孔小或堵塞
C.曲軸瓦斷油
D.曲軸箱潤(rùn)滑油過(guò)多
最新試題
往復(fù)式壓縮機(jī)填料函的密封性能好壞與()表面硬度關(guān)系極大。
轉(zhuǎn)子在裝配前,所有葉輪應(yīng)做超速試驗(yàn),其目的是()。
下面哪種情況會(huì)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生撞擊?()
可傾瓦軸承同組瓦塊厚度應(yīng)均勻,相互厚度差不大于()mm。
往復(fù)壓縮機(jī)活塞的死點(diǎn)間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致()。
大型臥式對(duì)稱(chēng)平衡型壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式一般采用()。
下列哪項(xiàng)不是常見(jiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的泵的轉(zhuǎn)數(shù)?()
()不會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)偏磨。
轉(zhuǎn)子軸向力過(guò)大不能造成的后果是()。
制造不銹鋼一般需要()以上的鉻。