【案例分析題】某項目部承接一項直徑為5m的地鐵隧道工程，起始里程為DK10+100,終點里程為DK10+868,環(huán)寬為1.2m,采用土壓平面盾構(gòu)施工，盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土。隧道掘進過程中，突發(fā)涌水，導致土體坍塌事故，造成4人死亡，10人重傷。現(xiàn)場管理人員立即向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴大，開展事故調(diào)查，并對事故現(xiàn)場進行清理，將重傷人員送至醫(yī)院。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隧道施工過程中未對周圍土體深層水平位移和分層豎向位移進行監(jiān)測。分析采用盾構(gòu)法進行隧道開挖時存在的不良工程地質(zhì)和水文地質(zhì)的風險因素。