單項(xiàng)選擇題經(jīng)常承擔(dān)拖掛運(yùn)輸任務(wù)的汽車的維護(hù)周期比單車運(yùn)輸?shù)钠嚨木S護(hù)周期（）。
A.縮短10%～15%
B.縮短15%～20%
C.延長10%～15%
D.延長15%～20%
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1.單項(xiàng)選擇題幅度控制法是制定汽車修理工時(shí)定額的一種方法，它是由（）參照國內(nèi)外典型的先進(jìn)企業(yè)的同類車型、同類作業(yè)的修理工時(shí)定額，結(jié)合自己本區(qū)域企業(yè)的發(fā)展情況，充分估計(jì)現(xiàn)有的潛力和提高生產(chǎn)率的可能性，把修理工時(shí)定額控制在一個(gè)幅度之內(nèi)的制定工時(shí)定額的方法。
A.國家或維修企業(yè)
B.行業(yè)主管部門
C.國家或行業(yè)主管部門
D.維修或企業(yè)行業(yè)主管部門
2.單項(xiàng)選擇題三檔辛普森行星齒輪自動(dòng)變速器一般要使用2個(gè)離合器、（）制動(dòng)器和2個(gè)單向離合器。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題在單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中，設(shè)太陽輪、齒圈和行星齒輪的半徑分別為R1、R2和r，相應(yīng)的齒數(shù)為z1、z2、z3，轉(zhuǎn)速為n1、n2、n3。結(jié)構(gòu)參數(shù)為，若齒圈為主動(dòng)件，行星架為從動(dòng)件，太陽輪制動(dòng)、則傳動(dòng)比為（）。
A.3
B.2
C.0
D.1
4.單項(xiàng)選擇題空檔開關(guān)調(diào)整到（）檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)。
A.L
B.P或N
C.D
D.R
5.單項(xiàng)選擇題液力耦合器上裝有（）。
A.導(dǎo)向輪
B.泵輪
C.渦輪
D.泵輪和渦輪
最新試題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：單項(xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：單項(xiàng)選擇題
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。
題型：單項(xiàng)選擇題