A.3秒
B.4秒
C.5秒
D.6秒
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A.150Kpa
B.200Kpa
C.250Kpa
D.300Kpa
A.5V、12V
B.12V、0~5V
C.5V、5V
D.12V、12V
A.5%
B.4.2%
C.2.11%
D.2%
A.溫度傳感器
B.蒸發(fā)器溫度傳感器
C.陽光照射傳感器
D.冷卻液溫度傳感器
A.壓力越高溫度越低
B.壓力越低溫度越低
C.壓力越低溫度越高
D.壓力與溫度無關(guān)系
最新試題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
中級(jí)、普通級(jí)營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。