A.檢查更換氣閥
B.更換冷卻器
C.檢查更換活塞環(huán)
D.適當(dāng)減少用氣量
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A.檢查更換氣閥
B.適當(dāng)增大用氣量
C.檢查更換活塞環(huán)
D.檢查并消漏
A.在機組檢修完成后,位移探頭安裝時,與機械專業(yè)聯(lián)系,確認(rèn)軸實際所處位置、儀表指示零位和機械零位一致
B.測量設(shè)備老化,線性不好,絕緣性能下降
C.機體本身存在問題(轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重、增速箱與壓縮機不在一條線上等)
D.工藝原因(蒸汽溫度壓力下降,造成帶水,使葉輪受力不平衡)
A.徑向力
B.軸向力
C.向心力
D.重力
A.平衡盤等密封件的磨損、間隙的增大
B.軸向力的增加
C.油溫的變化
D.潤滑油量充足
A.進(jìn)氣濾清器積垢堵塞
B.壓縮機轉(zhuǎn)速增加
C.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大
D.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,使有關(guān)間隙減小,泄漏量減小
最新試題
ZTY265機組動力活塞為筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于空氣和()的混合及燃燒。
密封裝置根據(jù)使用狀態(tài)可分為靜密封與動密封,其中墊片屬于(),填料屬于()
飛輪的安裝采用輕微的()加鍵或脹緊套方式。
不屬于整體式壓縮機組機身部分的是()
氣閥閥片研磨后再次使用時,描述錯誤的是()
活塞桿與氣缸間隙采用填料密封,常用的密封元件有平面填料和錐面填料,平面填料適用于排氣壓力()MPa的工況。
整體式燃?xì)獍l(fā)動機液壓柱塞泵由()驅(qū)動。
整體式壓縮機組的余隙活塞桿與活塞是通過()連接的。
整體式機組三通式恒溫閥主要由閥芯、感溫元件、()、密封元件等組成。
整體式機組節(jié)溫器有()個閥芯。