許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。