單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)系統(tǒng)總線上傳送的信號(hào)有()。
A.地址信號(hào)與控制信號(hào)
B.數(shù)據(jù)信號(hào)、控制信號(hào)與地址信號(hào)
C.控制信號(hào)與數(shù)據(jù)信號(hào)
D.數(shù)據(jù)信號(hào)與地址信號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題TADS預(yù)報(bào)故障軸承的故障類型包括外圈、()、滾子、其他。
A.前蓋
B.端蓋
C.后擋
D.內(nèi)圈
2.單項(xiàng)選擇題為保證TADS系統(tǒng)探測(cè)的準(zhǔn)確性,應(yīng)定期對(duì)探測(cè)站設(shè)備進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定,探測(cè)站設(shè)備每()進(jìn)行一次靜態(tài)標(biāo)定。
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
3.單項(xiàng)選擇題車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)(TADS)開(kāi)機(jī)率須達(dá)到100%,使用率需達(dá)到95%以上,兌現(xiàn)率須達(dá)到()以上。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
4.單項(xiàng)選擇題車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)(TADS)定期檢修分為()。
A.小修和大修
B.中修和大修
C.小修和中修
D.中修和春秋季整修
5.單項(xiàng)選擇題車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)(TADS)傳感器陣列安裝地點(diǎn),與TADS探測(cè)站機(jī)房距離應(yīng)小于()。
A.25m
B.30m
C.35m
D.50m
最新試題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
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THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
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磁鋼次數(shù)增多的原因是()
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HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
題型:多項(xiàng)選擇題