單項選擇題外觀檢查軸承內(nèi)的油脂泄露情況,若發(fā)現(xiàn)軸承外圈牙口與密封罩配合處有大片的油跡,擦去油跡和塵砂,可看到配合縫隙的油跡比較濕潤,同時,在密封罩上或前蓋、后擋的外緣內(nèi)面由油跡和塵砂積聚即為()。
A.滲油
B.甩油
C.漏油
D.外溢
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1.單項選擇題外觀檢查軸承內(nèi)的油脂泄露情況,若發(fā)現(xiàn)軸承外圈牙口與密封罩配合處有少量的油跡,而且油跡比較干燥即為()。
A.滲油
B.甩油
C.漏油
D.外溢
2.單項選擇題車輪通過1號磁頭,探測站設(shè)備進入()狀態(tài)。
A.接車
B.自檢
C.等待接車
D.處理已通過車數(shù)據(jù)
3.單項選擇題探測軸距比實際軸距大是由于2號、3號磁鋼的距離變()。
A.大
B.小
C.相等
D.不一定
4.單項選擇題紅外線監(jiān)測站主機激熱直傳至行調(diào)終端。對激熱有()的確認。
A.60s
B.90s
C.30s
D.不需要
5.單項選擇題紅外線監(jiān)測站主機強熱直傳至行調(diào)終端。對強熱有()的確認。
A.60s
B.90s
C.30s
D.10s
最新試題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負后正,否則先正后負說明極性反了。
題型:判斷題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
題型:多項選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:單項選擇題
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
題型:判斷題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
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TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型:判斷題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
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TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
題型:多項選擇題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
題型:多項選擇題