單項(xiàng)選擇題HZT-2000型熱敏探頭噪聲電壓Vp-p,應(yīng)小于()。
A.100mV
B.50mV
C.30mV
D.10mV
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1.單項(xiàng)選擇題HZT-2000型探測(cè)站2號(hào)磁鋼與3號(hào)磁鋼距離為()。
A.(250±2)mm
B.(270±2)mm
C.(240±2)mm
D.(280±2)mm
2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢測(cè)試驗(yàn)車檢測(cè)HZT型外探某探測(cè)站Z字板的第一尖峰與第二尖峰的間隔格數(shù)偏少,則()。
A.探頭仰角偏高
B.探頭仰角偏低
C.探頭偏里
D.探頭偏外
3.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢測(cè)試驗(yàn)車檢測(cè)HZT型外探某探測(cè)站Z字板的第一尖峰與第二尖峰的間隔格數(shù)偏多,則()。
A.探頭仰角偏高
B.探頭仰角偏低
C.探頭偏外
D.探頭偏里
4.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢測(cè)試驗(yàn)車檢測(cè)HZT型外探某探測(cè)站Z字板的第一尖峰格數(shù)偏多,則()。
A.探頭仰角偏高
B.探頭仰角偏低
C.探頭偏外
D.探頭偏里
5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢測(cè)試驗(yàn)車檢測(cè)HZT型外探某探測(cè)站Z字板的第一尖峰格數(shù)偏少,則()。
A.探頭仰角偏高
B.探頭仰角偏低
C.探頭偏外
D.探頭偏里
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造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
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HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
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THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
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TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
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HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題