單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)AD采集卡是()總線。
A、PCI總線
B、ISA總線
C、功率總線
D、信號總線
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1.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)控制箱內(nèi)探功放板插在()總線上。
A、PCI總線
B、ISA總線
C、功率總線
D、信號總線
2.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)控制箱內(nèi)校零板插在()總線上。
A、PCI總線
B、ISA總線
C、功率總線
D、信號總線
3.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)控制箱內(nèi)有()種總線。
A、1
B、2
C、3
D、4
4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)控制箱內(nèi)板卡的是()。
A、校零板
B、環(huán)溫轉(zhuǎn)接板
C、外探測溫板
D、信號調(diào)理板
5.單項(xiàng)選擇題單向THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)工控機(jī)內(nèi)AD采集有()塊。
A、2
B、1
C、3
D、4
最新試題
THDS-A探測站與專線Modem采用()連接。
題型:單項(xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:單項(xiàng)選擇題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
題型:單項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)探測站接車時(shí)列車突停會造成()
題型:多項(xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型:判斷題
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
題型:單項(xiàng)選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題