單項選擇題當THDS預(yù)報熱軸攔停列車，經(jīng)檢查確認軸承無故障時，列THDS設(shè)備故障，按半月檢標準（含探頭標定）對設(shè)備進行技術(shù)鑒定，確定相關(guān)責任：屬使用配件不符合鐵道部規(guī)定的應(yīng)列以下哪方責任。（）
A.鐵路局管理責任
B.維護單位責任
C.配件制造單位責任
D.配件裝用單位責任
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1.單項選擇題當THDS預(yù)報熱軸攔停列車，經(jīng)檢查確認軸承無故障時，列THDS設(shè)備故障，按半月檢標準（含探頭標定）對設(shè)備進行技術(shù)鑒定，確定相關(guān)責任：屬裝用的配件質(zhì)量缺陷的應(yīng)列以下哪方責任。（）
A.鐵路局管理責任
B.維護單位責任
C.配件制造單位責任
D.配件裝用單位責任
2.單項選擇題當THDS預(yù)報熱軸攔停列車，經(jīng)檢查確認軸承無故障時，列THDS設(shè)備故障，按半月檢標準（含探頭標定）對設(shè)備進行技術(shù)鑒定，確定相關(guān)責任：屬設(shè)備大、中修質(zhì)量缺陷的應(yīng)列以下哪方責任。（）
A.鐵路局管理責任
B.檢修單位責任
C.配件制造單位責任
D.配件裝用單位責任
3.單項選擇題當THDS預(yù)報熱軸攔停列車，經(jīng)檢查確認軸承無故障時，列THDS設(shè)備故障，按半月檢標準（含探頭標定）對設(shè)備進行技術(shù)鑒定，確定相關(guān)責任：屬設(shè)備設(shè)計、制造質(zhì)量缺陷的應(yīng)列以下哪方責任。（）
A.鐵路局管理責任
B.維護單位責任
C.配件制造單位責任
D.設(shè)備廠家責任
4.單項選擇題鐵道部《紅規(guī)》規(guī)定產(chǎn)品質(zhì)量保證期內(nèi)的質(zhì)量責任由誰承擔（）
A.鐵路局
B.設(shè)備生產(chǎn)廠家和檢修單位
C.設(shè)備生產(chǎn)廠家
D.檢修單位
5.單項選擇題THDS鐵路局車輛運行安全中心監(jiān)測站可儲存（）個月數(shù)據(jù)
A1；
B1；
C6
D12
最新試題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項選擇題
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
題型：多項選擇題
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
題型：單項選擇題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
題型：多項選擇題
THDS-A探測站與專線Modem采用（）連接。
題型：單項選擇題
引起車號天線場強不足的原因是（）
題型：多項選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題
判斷磁鋼性能的主要指標（）
題型：多項選擇題
TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成（）
題型：多項選擇題