A、Vzzw1
B、Vzzw2
C、Vyzw1
D、Vyzw2
E、Vyzw
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A、工控機(jī)
B、掃描器
C、電源箱
D、磁頭
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A、3200
B、3215
C、3250
D、3255
E、4000
A、Netrans
B、IPCWork
C、JAVA虛擬機(jī)
D、PM
E、IPC
A、仰角為45度,偏角3度
B、仰角為45度,偏角0度
C、高于軌頂面535mm位置,掃描器光軸中心通過軌內(nèi)側(cè)375mm
D、掃描器光軸中心通過軌內(nèi)側(cè)265mm
E、掃描器光軸中心通過軌內(nèi)側(cè)300mm
A、仰角為45度,偏角3度B、仰角為45度,偏角0度
C、高于軌頂面535mm位置,掃描器光軸中心通過軌內(nèi)側(cè)375mm
D、掃描器光軸中心通過軌內(nèi)側(cè)265mm
E、仰角為45度,偏角10度
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用()連接。
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()