多項(xiàng)選擇題持單程票乘客在付費(fèi)區(qū)內(nèi)無(wú)法出閘的事物處理有（）

A、車(chē)票失效
B、超時(shí)
C、標(biāo)志錯(cuò)誤
D、超乘
E、既超時(shí)又超乘


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1.多項(xiàng)選擇題車(chē)站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，車(chē)站值班人員應(yīng)（）

A、關(guān)停電梯、垂直電梯
B、組織站臺(tái)乘客向站外疏散
C、將閘機(jī)和邊門(mén)打開(kāi)
D、報(bào)告行調(diào)/環(huán)調(diào)

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于列車(chē)正、晚點(diǎn)的界定描述正確的是（）

A、凡按列車(chē)運(yùn)行圖圖定車(chē)次、時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)始發(fā)、終到的列車(chē)全部統(tǒng)計(jì)為正點(diǎn)列車(chē)數(shù)
B、臨時(shí)加開(kāi)列車(chē)按正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)
C、由于客流變化而抽調(diào)部分列車(chē)或加開(kāi)列車(chē)，行車(chē)調(diào)度員采取措施對(duì)部分列車(chē)調(diào)點(diǎn)時(shí)，該部分列車(chē)按正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)
D、臨時(shí)加開(kāi)列車(chē)不統(tǒng)計(jì)正點(diǎn)率

3.多項(xiàng)選擇題有責(zé)乘客投訴按事件的性質(zhì)及產(chǎn)生后果的輕重，分為（）有責(zé)投訴

A、一類(lèi)
B、二類(lèi)
C、三類(lèi)
D、四類(lèi)
E、五類(lèi)

4.多項(xiàng)選擇題車(chē)站為避免將不同性質(zhì)的單程票混淆，單程票的保管應(yīng)該劃分不同的區(qū)域，一般可分為哪幾個(gè)區(qū)？（）

A、上交區(qū)
B、循環(huán)區(qū)
C、廢票區(qū)
D、已售區(qū)

5.多項(xiàng)選擇題車(chē)站動(dòng)力設(shè)備的控制一般設(shè)（）方式。

A、就地控制
B、車(chē)控室控制
C、OCC中央控制室遠(yuǎn)程控制
D、AIS控制E、現(xiàn)場(chǎng)控制