A、號(hào)牌號(hào)碼/車(chē)輛類(lèi)型
B、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼
C、外廓尺寸
D、車(chē)輛顏色和外形
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A、測(cè)速時(shí)車(chē)輛前、后方及驅(qū)動(dòng)輪兩旁不準(zhǔn)站立人員。
B、以40km/h的速度快速駛過(guò)車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)。
C、對(duì)于不能在車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)的車(chē)輛，只需在底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)時(shí)定性判斷其車(chē)速表工作是否正常即可。
D、檢驗(yàn)結(jié)束后，不可采取任何緊急制動(dòng)措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
A、后視鏡
B、車(chē)輪兩側(cè)
C、任何部位（不計(jì)入車(chē)寬的部位除外）
D、貨箱
A、安全裝置檢查
B、底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)和車(chē)輛底盤(pán)部件檢查
C、車(chē)輛特征參數(shù)檢查
D、底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)
A、所有檢驗(yàn)項(xiàng)
B、不合格項(xiàng)
C、合格項(xiàng)
D、缺少項(xiàng)
A、所有檢驗(yàn)項(xiàng)
B、不合格項(xiàng)
C、合格項(xiàng)
D、缺少項(xiàng)
最新試題
排氣中一氧化碳（CO）的體積百分?jǐn)?shù)，以（）表示。
通過(guò)調(diào)整油門(mén)控制器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
地市范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，不得以（）劃分檢驗(yàn)區(qū)域或者指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
自由加速法檢測(cè)軟件應(yīng)（）
對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不小于（），則測(cè)量的一氧化碳濃度值無(wú)需進(jìn)行修正。
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗(yàn)過(guò)程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)，應(yīng)包括（）
機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定？（）
加載減速法測(cè)試對(duì)車(chē)輛儀表預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）
縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵(lì)、支持使用清潔能源的機(jī)動(dòng)車(chē)和節(jié)能型低污染排放機(jī)動(dòng)車(chē)的（）
加載減速檢測(cè)的工作準(zhǔn)備有（）