TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負后正，否則先正后負說明極性反了。

HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點最多校（）點。

HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。

THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）

THDS-A探測站與專線Modem采用（）連接。

HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）

判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）

造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）

TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）