單項(xiàng)選擇題總成大修送修時(shí)，應(yīng)處于（）狀態(tài)，附件、零件均不得拆換和短缺。
A、完好
B、使用
C、裝合
D、無故障
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1.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修標(biāo)志是汽缸磨損，圓柱度達(dá)到0.175～0.250mm或圓度已達(dá)到0.050～0.063mm，最大功率或汽缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低（）以上，且燃料和潤滑油消耗量顯著增加。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
2.單項(xiàng)選擇題《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》規(guī)定，未拆輪胎前先撬動(dòng)車輪檢查轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與主銷的配合松曠程度，其配合間隙應(yīng)不超過（）。
A、0.10mm
B、0.15mm
C、0.20mm
D、0.25mm
3.單項(xiàng)選擇題二級維護(hù)竣工后，用單板側(cè)滑儀檢測側(cè)滑量，當(dāng)側(cè)滑板平面與地面在同一平面時(shí)，在前輪以3～5km/h的速度勻速直線通過單板側(cè)滑儀時(shí)，其側(cè)滑值應(yīng)不超過（）。
A、9m/km
B、8m/km
C、7m/km
D、10m/km
4.單項(xiàng)選擇題貨車重車（）好的主要原因，是因?yàn)橹剀嚨拇怪闭駝?dòng)加速度比空車小。
A、通過性
B、平順性
C、越野性
D、動(dòng)力性
5.單項(xiàng)選擇題振動(dòng)加速度在（）以下，能保證駕駛員正常地駕駛車輛，不致太疲勞和工作效率降低。
A、暴露極限
B、舒適降低界限
C、疲勞降低工作效率界限
D、感覺界限
最新試題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項(xiàng)選擇題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
題型：問答題
汽車制動(dòng)性能評價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
題型：多項(xiàng)選擇題
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。
題型：單項(xiàng)選擇題