A、基極
B、發(fā)射極
C、控制極
D、電極
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A、齒輪泵
B、渦輪泵
C、活塞泵
D、膜片泵
A、壓力閥
B、節(jié)流閥下
C、方向閥
D、調(diào)速閥
A、有級(jí)變速
B、無(wú)級(jí)變速
C、分級(jí)調(diào)速
D、變級(jí)調(diào)速
A、能量
B、流量
C、容量
D、熱量
A、打開(kāi)
B、先打開(kāi)后關(guān)閉
C、先關(guān)閉后打開(kāi)
D、關(guān)閉
最新試題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
輪胎噪聲中以()為主。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。