A.高速運(yùn)轉(zhuǎn)和油門全開(kāi)
B.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
C.低速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.油門全開(kāi)
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A.零件磨損期
B.總成磨損期
C.走合期
D.整車磨損疲勞期
A.定期維護(hù)
B.季節(jié)性維護(hù)
C.走合期維護(hù)
D.例行維護(hù)
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B.季節(jié)性維護(hù)
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D.例行維護(hù)
A.零件磨損速度
B.零件磨損極限
C.總成磨損速度
D.總成磨損極限
A.振動(dòng)式
B.霍爾式
C.電阻式
D.電容式
最新試題
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。