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A.臨近線路側(cè)的架空臨時支點防護樁施工，要跳槽開挖施作，并采取防護措施，開挖完成后要及早灌注，待防護樁強度達到要求，方可進行頂進土方開挖作業(yè)。
B.線路加固開始后，線路維修人員要對架空設(shè)備和線路進行檢查，做到過一趟車檢查一次，并做好檢查交接記錄。
C.要嚴(yán)格控制頂進土方開挖量，做到隨挖隨頂，列車通過時，頂進作業(yè)時不得間斷。
D.橋梁項進就位后，要及時施做端墻、翼墻，防止線路下沉、路基坍塌。

A.施工要點必須做到分工明確、統(tǒng)一指揮。施工、技術(shù)、作業(yè)負責(zé)人及防護人員必須佩帶明顯標(biāo)志，作業(yè)人員要統(tǒng)一著裝。
B.施工要點當(dāng)日，駐站聯(lián)絡(luò)員必須提前40分鐘到崗，與車站值班員對預(yù)登記內(nèi)容進行核對，確認無誤后共同在車站《行車設(shè)備施工登記簿》上登記簽認。
C.施工負責(zé)人必須在接到施工調(diào)度命令、確認施工起止時間、設(shè)好防護后，方可下令施工。
D.在接到實際施工調(diào)度命令之前，施工負責(zé)人可以安排人員對點內(nèi)施工任務(wù)進行超前準(zhǔn)備，以減少點內(nèi)工作量。