你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。
A.10m
B.100m
C.500m
D.1000m
單項(xiàng)選擇題
為了能正確判斷公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，需要對(duì)路面的（）能做出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。
A.耐久性
B.路用性
C.持續(xù)性
D.耐腐蝕性
多項(xiàng)選擇題
對(duì)公路隧道技術(shù)狀況的評(píng)定，應(yīng)采用的方法有（）。
A.整體綜合評(píng)定
B.分層綜合評(píng)定
C.分項(xiàng)綜合評(píng)定
D.隧道單項(xiàng)控制指標(biāo)
E.隧道多項(xiàng)控制指標(biāo)
單項(xiàng)選擇題
日常維修工程的工作計(jì)劃應(yīng)根據(jù)路基技術(shù)狀況評(píng)定與日常巡查記錄結(jié)果，按（）編制。
A.周度
B.月度
C.季度
D.年度
單項(xiàng)選擇題
（）是公路工程的主要構(gòu)造物，共同承擔(dān)車(chē)輛的荷載作用。
A.路床和路肩
B.路床和路面
C.路基和路面
D.路基和路肩
多項(xiàng)選擇題
路基日常養(yǎng)護(hù)通常由基層養(yǎng)管單位組織實(shí)施，其內(nèi)容有（）。
A.日常記錄
B.日常會(huì)議
C.日常巡查
D.日常保養(yǎng)
E.日常維修工程
多項(xiàng)選擇題
根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5421）的規(guī)定，瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施有（）。
A.施工性補(bǔ)修技術(shù)
B.病害處治技術(shù)
C.封層技術(shù)
D.功能性罩面技術(shù)
E.結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)
單項(xiàng)選擇題
混凝土板的設(shè)計(jì)狀態(tài)與實(shí)際工作狀態(tài)不符所引起的水泥路面病害是（）。
A.破碎板
B.裂縫
C.板角斷裂
D.錯(cuò)臺(tái)
單項(xiàng)選擇題
由于疲勞損壞、行車(chē)荷載的反復(fù)作用下，瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是（）。
A.龜裂
B.塊狀裂縫
C.縱向裂縫
D.橫向裂縫
單項(xiàng)選擇題
路面保潔（）的原則，主線(xiàn)及匝道、收費(fèi)廣場(chǎng)要每天清掃一遍。
A.以機(jī)械作業(yè)為主、人工為輔
B.以人工作業(yè)為主、機(jī)械為輔
C.以機(jī)械作業(yè)進(jìn)行
D.以人工作業(yè)進(jìn)行

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公路的日常養(yǎng)護(hù)按照作業(yè)內(nèi)容，可分為（）。

你可能感興趣的試題

公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。

為了能正確判斷公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，需要對(duì)路面的（）能做出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。

對(duì)公路隧道技術(shù)狀況的評(píng)定，應(yīng)采用的方法有（）。

日常維修工程的工作計(jì)劃應(yīng)根據(jù)路基技術(shù)狀況評(píng)定與日常巡查記錄結(jié)果，按（）編制。

（）是公路工程的主要構(gòu)造物，共同承擔(dān)車(chē)輛的荷載作用。

路基日常養(yǎng)護(hù)通常由基層養(yǎng)管單位組織實(shí)施，其內(nèi)容有（）。

根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5421）的規(guī)定，瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施有（）。

混凝土板的設(shè)計(jì)狀態(tài)與實(shí)際工作狀態(tài)不符所引起的水泥路面病害是（）。

由于疲勞損壞、行車(chē)荷載的反復(fù)作用下，瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是（）。

路面保潔（）的原則，主線(xiàn)及匝道、收費(fèi)廣場(chǎng)要每天清掃一遍。

公路的日常養(yǎng)護(hù)按照作業(yè)內(nèi)容，可分為（）。

你可能感興趣的試題

公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。

為了能正確判斷公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，需要對(duì)路面的（）能做出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。

對(duì)公路隧道技術(shù)狀況的評(píng)定，應(yīng)采用的方法有（）。

日常維修工程的工作計(jì)劃應(yīng)根據(jù)路基技術(shù)狀況評(píng)定與日常巡查記錄結(jié)果，按（）編制。

（）是公路工程的主要構(gòu)造物，共同承擔(dān)車(chē)輛的荷載作用。

路基日常養(yǎng)護(hù)通常由基層養(yǎng)管單位組織實(shí)施，其內(nèi)容有（）。

根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5421）的規(guī)定，瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施有（）。

混凝土板的設(shè)計(jì)狀態(tài)與實(shí)際工作狀態(tài)不符所引起的水泥路面病害是（）。

由于疲勞損壞、行車(chē)荷載的反復(fù)作用下，瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是（）。

路面保潔（）的原則，主線(xiàn)及匝道、收費(fèi)廣場(chǎng)要每天清掃一遍。

公路的日常養(yǎng)護(hù)按照作業(yè)內(nèi)容，可分為（）。

公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。

為了能正確判斷公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，需要對(duì)路面的（）能做出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。

對(duì)公路隧道技術(shù)狀況的評(píng)定，應(yīng)采用的方法有（）。

日常維修工程的工作計(jì)劃應(yīng)根據(jù)路基技術(shù)狀況評(píng)定與日常巡查記錄結(jié)果，按（）編制。

（）是公路工程的主要構(gòu)造物，共同承擔(dān)車(chē)輛的荷載作用。

路基日常養(yǎng)護(hù)通常由基層養(yǎng)管單位組織實(shí)施，其內(nèi)容有（）。

根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5421）的規(guī)定，瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施有（）。

混凝土板的設(shè)計(jì)狀態(tài)與實(shí)際工作狀態(tài)不符所引起的水泥路面病害是（）。

由于疲勞損壞、行車(chē)荷載的反復(fù)作用下，瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是（）。

路面保潔（）的原則，主線(xiàn)及匝道、收費(fèi)廣場(chǎng)要每天清掃一遍。