A.緊急閥
B.緊急二段閥
C.減速部
D.局減閥
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A.微控試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
B.單車試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
C.701試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
D.705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
A.微控試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
B.單車試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
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D.705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
A.6個(gè)月
B.1年
C.1個(gè)輔修期
D.1個(gè)段修期
最新試題
在列車運(yùn)行過程中,可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。
在鋸割軟性材料或鋸縫較長(zhǎng)的工件時(shí),為不使切屑堵塞,應(yīng)選用細(xì)鋸條。
劃線不但能明確加工位置,而且能反映出加工余量。
當(dāng)鉸有縱向槽的孔時(shí),要用螺旋槽鉸刀。
保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置,稱為()裝置。
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。
攻絲時(shí),不能加潤(rùn)滑冷卻液。
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。
金屬導(dǎo)體的電阻與()無(wú)關(guān)。
用板牙套絲時(shí),圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。