A、噴油泵
B、噴油器
C、燃油泵
D、滑油泵
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A、0.5mm
B、1mm
C、2mm
D、3mm
A、3
B、4
C、5
D、6
A、3
B、4
C、5
D、6
A、用手感覺,憑經(jīng)驗(yàn)
B、用塞尺測量(凸輪在基因位)
C、聽竄氣聲
D、聽氣缸爆發(fā)聲
A、回火
B、氣門下陷
C、漏氣
D、氣門燒損
最新試題
道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會(huì)和自然之間關(guān)系的()的總和。
下列做法不正確的是()。
對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預(yù)防人員觸電。
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。