A.小型
B.大型
C.可改變轉(zhuǎn)數(shù)
D.大多數(shù)
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A.降轉(zhuǎn)速
B.提轉(zhuǎn)速
C.提高出口壓力設(shè)定
D.關(guān)防喘閥
A.駝峰K點(diǎn)的位置是會(huì)變化的
B.壓縮機(jī)喘振區(qū)的范圍是會(huì)變化的
C.調(diào)節(jié)前后的壓力是會(huì)變化的
D.這種調(diào)節(jié)方法簡(jiǎn)單而經(jīng)濟(jì)
A.所采用的設(shè)備簡(jiǎn)單
B.大中型離心式壓縮機(jī)采用這種調(diào)節(jié)方法
C.駝峰K點(diǎn)的位置是不會(huì)變化的
D.可以保持調(diào)節(jié)前后的py,不變
A.改變?nèi)萜鞒隹陂y開度
B.改變壓縮機(jī)排氣節(jié)流閥開度
C.改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)
D.改變?nèi)~輪吸入口氣流角
A.改變工作流量的大小以滿足裝置用氣量的要求
B.改變排氣壓力的大小以適應(yīng)裝置工藝的需要
C.改變性能曲線上駝峰K點(diǎn)的位置,以保證壓縮機(jī)的工作流量Qa>Qk
D.改變工作流量的大小,使工作流量小于裝置用氣量
最新試題
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并限制閥片的行程高度。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每半年應(yīng)()一次。
Ⅰ 級(jí)氣缸與Ⅱ 級(jí)氣缸的直徑不同。
灰塵進(jìn)入氣缸與潤(rùn)滑油混合,可在氣閥,活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)潤(rùn)滑油宜選用()。
7L-100/8型空壓機(jī)吸排氣閥伐片起落間隙是3-2.5MM。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)的壓縮缸缸套不可能松動(dòng)。
連桿的結(jié)構(gòu)型式只有一種。
冷卻器管子中有個(gè)別的破裂,經(jīng)處理后,可繼續(xù)使用。