行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時應(yīng)（）。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過（）小時。

《關(guān)于明確旅客列車行李車行包運輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照（）的原則組織運輸。

取消托運的行李、包裹，已收運費和卸車費低于變更手續(xù)費和保管費時，雜費不補，運費（），收回原行李票、小件運單。

普通木箱裝運15kg及其以上行李、包裹運輸時，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。

《鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定：行李包裹運輸種別分為（）。

《國際客協(xié)》規(guī)定，憑一張客票托運的行李，總重量不得超過（）公斤。

因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運至到站時，應(yīng)（）。

鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際相符的，檢查費用由（）承擔(dān)。

行包貨盜線索B級的范圍是（）。