A、2名
B、4名
C、6名
D、8名
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A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
A、10
B、30
C、50
D、100
A、40
B、42
C、45
D、48
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A、每班一次,每次1榀
B、每班一次,每次2榀
C、每班三次,每次1榀
D、每班三次,每次2榀
最新試題
橋涵主體工程完工后,沉降觀測(cè)周期一般不少于六個(gè)月,巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測(cè)周期不少于()個(gè)月。
輸入軌檢小車左右線參數(shù)必須經(jīng)過(),確認(rèn)無誤后方可使用。
精調(diào)下一段施工時(shí),應(yīng)伸入上一段不少于()m進(jìn)行搭接測(cè)量。
軌排精調(diào)后的允許偏差為:軌道中線、軌頂高程均不應(yīng)大于()mm。
在施工過程中,特別是精調(diào)過程中,軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x在()和氣流的影響下會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)的跳動(dòng),施工時(shí)測(cè)量人員不能憑經(jīng)驗(yàn)定數(shù)據(jù),一定待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進(jìn)行施工,不能盲目追求高效率。
軌排粗調(diào)后的允許偏差為:中線2mm,高程()mm。
相鄰標(biāo)段CPⅢ共用點(diǎn)不少于()對(duì),應(yīng)優(yōu)先選隧道、非連續(xù)梁的橋梁CPⅢ作為相鄰標(biāo)段CPⅢ公用點(diǎn)。
線路CPⅡ加密點(diǎn),路基、橋梁地段按()m間距在線路上進(jìn)行CPⅡ加密測(cè)量。
軌道板精調(diào)后,禁止人員踩踏,并盡量在()h內(nèi)完成自密實(shí)混凝土灌注。
CPⅡ平面控制點(diǎn)一般埋設(shè)在隧道左右兩側(cè)水溝電纜槽隔墻上,縱向約()m埋設(shè)一對(duì)。