A.統(tǒng)一規(guī)劃
B.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
C.統(tǒng)一建設(shè)
D.統(tǒng)一管理
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你可能感興趣的試題
A.普通電話(固定、移動)
B.會議電話
C.廣播
D.時鐘、時間同步基準(zhǔn)信號
A.正線道岔的直向通過速度不應(yīng)小于路段設(shè)計行車速度
B.側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于12號
C.其他線路的單開道岔不得小于6號
D.段管線的對稱道岔不得小于6號
A.正線
B.站線
C.段管線
D.岔線
A.列車無線調(diào)度通信設(shè)備
B.信號旗(燈)
C.響墩及火炬
D.短路銅線
A.車輛燃軸或重要部件損壞
B.列車發(fā)生火災(zāi)
C.有人從列車上墜落或線路內(nèi)有人死傷
D.其他危及行車和人身安全必須緊急停車時
最新試題
CRH3C型動車組碳滑板一二級檢修要滿足以下哪些標(biāo)準(zhǔn)?()
CRH2A(統(tǒng))型動車組輪緣厚度限度值為()。
CRH3C型動車組撒沙裝置噴嘴距軌面高度(頭車)二級檢修限度為()mm。
下列哪些情況須進(jìn)行全部制動試驗?()
CRH3C型動車組在檢查齒輪箱油位時應(yīng)在空車且停車狀態(tài)()min后確認(rèn)。
衛(wèi)生間門鎖狀態(tài)選擇開關(guān)作用不良1處;開關(guān)門卡滯屬于()。
CRH3C型動車組空簧緊急彈簧裂紋一二級檢修限度為長度≤()mm。
轉(zhuǎn)向架各傳感器、裝置作用不良屬于()類故障。
CRH3C型動車組閘片與制動盤摩擦面間的間隙兩側(cè)之和一二級檢修為()mm。
CRH2A(統(tǒng))型動車組制動盤磨耗限度值制動盤摩擦環(huán)傾斜磨損(最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之差)二級檢修限度為≤()mm。