A.截止閥
B.閘閥
C.球閥
D.止回閥
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A.很小
B.很大
C.比例調(diào)節(jié)
D.以上均不對(duì)
A.氯乙烯
B.氟乙烯
C.瀝青
D.鋁合金
A.管程、殼程
B.殼程、管程
C.管程、管程
D.殼程、殼程
A.脫離
B.緊貼
C.從緊貼到脫離
D.從脫離到緊貼
A.脫離
B.緊貼
C.從緊貼到脫離
D.從脫離到緊貼
最新試題
電動(dòng)機(jī)軸承缺潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑脂添加過多都會(huì)使電動(dòng)機(jī)異常溫升。
制冷壓縮機(jī)輸氣量過大或輸氣調(diào)節(jié)閥打開過快,潤(rùn)滑油會(huì)隨著氣體流出制冷壓縮機(jī)而引起奔油。
向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑,高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。
制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實(shí)驗(yàn),雖然環(huán)境溫度變化但不會(huì)造成充入氣體的壓力變化。
半封閉式、全封閉式制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)異常溫升的原因可能是回氣量不足或回氣過熱度過大。
制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生奔油現(xiàn)象時(shí),應(yīng)關(guān)小吸氣閥,關(guān)閉供液閥門,滿負(fù)荷運(yùn)行,直至運(yùn)行正常。
制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下潤(rùn)滑油應(yīng)不起泡沫。
制冷系統(tǒng)中制冷劑不足,制冷系統(tǒng)的運(yùn)行效率會(huì)大大降低,甚至達(dá)不到所需溫度。
冷凝溫度升高,壓縮機(jī)的軸功率()
當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓建立,這時(shí)可通過有分配閥進(jìn)行能量調(diào)節(jié)。