通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機作用的車輛稱為關(guān)門車。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，禁止騎坐車幫。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

摘鉤時，只要其中一個車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。

內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機或牽引運行時，嚴(yán)禁在機車前后端站立。

內(nèi)燃機車出段運用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機車的整備作業(yè)。