A、協(xié)助被保險(xiǎn)人報(bào)交警
B、查閱抄單;
C、閱讀報(bào)案記錄;
D、攜帶查勘資料及工具。
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A、現(xiàn)場(chǎng)車輛保持事故發(fā)生后的原始狀態(tài)而沒有任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)
B、現(xiàn)場(chǎng)遺留下來的物體、痕跡保持事故發(fā)生后原始狀態(tài)而沒有任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)
C、現(xiàn)場(chǎng)的車輛和遺留下來的一切物體、痕跡,仍保持事故發(fā)生后的原始狀態(tài)而沒有任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)
A、硬性碰撞
B、彈性碰撞
A、交警
B、車主
C、汽車修理廠
D、保險(xiǎn)公司
A、真實(shí)性、合法性、合理性和嚴(yán)肅性
B、真實(shí)性、合法性、合理性和完整性
C、合法性、合理性、嚴(yán)肅性和多樣性
D、嚴(yán)肅性、多樣性、合理性和唯一性
A、當(dāng)事人保護(hù)不力的現(xiàn)場(chǎng)
B、被人為變動(dòng)了的事故現(xiàn)場(chǎng)
C、當(dāng)事人基于某種目的,有意或唆使他人改變現(xiàn)場(chǎng)遺留物原始狀態(tài),或故意布置的現(xiàn)場(chǎng)
最新試題
應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài),排氣系統(tǒng)不得有()。
加載減速法測(cè)試對(duì)車輛儀表預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)?()
縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃,大力發(fā)展公共交通,鼓勵(lì)、支持使用清潔能源的機(jī)動(dòng)車和節(jié)能型低污染排放機(jī)動(dòng)車的()
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中,鼓勵(lì)鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn),()。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試監(jiān)測(cè)()秒后停止加壓并測(cè)量壓力損失。
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施,設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外,還應(yīng)該()
發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至()的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
排氣中碳?xì)浠衔铮℉C)的體積百萬分?jǐn)?shù)以()表示。
不宜采用加載減速發(fā)測(cè)試的條件有()
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有()