A、開行工程列車時(shí)
B、封鎖施工區(qū)域時(shí)
C、正線開行救援列車時(shí)
D、開行調(diào)試列車時(shí)
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A.就近處理
B.少數(shù)服從多數(shù)
C.高度集中、統(tǒng)一指揮
D.服從部門領(lǐng)導(dǎo)
A、列車頭部
B、列車中部
C、列車著火點(diǎn)
D、列車尾部
A、IG541
B、IC541
C、IG451
D、IQ541
A、出入口扶梯
B、疏散用自動(dòng)扶梯
C、維修電源
D、廣告照明
A、5
B、10
C、15
D、20
最新試題
車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時(shí)短缺,需經(jīng)車務(wù)部()及以上層級(jí)人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。
除滿足運(yùn)營(yíng)需要配發(fā)到TVM和客服中心的普通單程票和普通儲(chǔ)值卡外,其他普通單程票和普通儲(chǔ)值卡必須存放于AFC票務(wù)室()專用的文件柜內(nèi)。
乘客持紀(jì)念票出站時(shí),紀(jì)念票通過閘機(jī)的方式是()。
一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“-”表示()。
對(duì)于長(zhǎng)短款及車票差異車站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報(bào)表上備注;將()元及以上的長(zhǎng)短款,情況報(bào)車務(wù)部票務(wù)管理人員。
一列電動(dòng)客車中A車長(zhǎng)度為()M。
200元(含)以上錯(cuò)款,車站應(yīng)指定專人攜帶介紹信及身份證在兩個(gè)工作日內(nèi)前往()領(lǐng)取長(zhǎng)款并簽收。
下列所述員工遺失地鐵儲(chǔ)值卡(含學(xué)生卡)的補(bǔ)款正確的是()。
節(jié)假日備用金由車務(wù)部提前()將《備用金申請(qǐng)表》、各車站備用金配發(fā)明細(xì)交財(cái)務(wù)部。
人工回收箱由()或由()安排其他人員在運(yùn)營(yíng)前擺放在有保安值守的邊門旁,不允許放置在客服中心內(nèi)。