A.超負(fù)載使用;
B.加長千斤頂?shù)氖直褂茫?br />
C.載荷與千斤頂?shù)妮S線不一致使用
D.重物與千斤頂之間加木板使用.
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A.65℃;
B.80℃;
C.90℃
D.100℃
A.20毫米;
B.30毫米;
C.40毫米
D.50毫米
A.使輪箍變硬
B.使輪箍內(nèi)徑變小
C.嵌入輪心后,保證其有合適的過盈量
D.嵌入輪心后,保證有過渡配合.
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.5
B.4
C.2
D.3
最新試題
檢修電機(jī)車司控器前,將蓄電池正負(fù)連線插頭(),切斷機(jī)車電源,再進(jìn)行驗(yàn)電、放電,確認(rèn)無電后再作業(yè)。
為正確掌握理解直流電機(jī)車在工作中的現(xiàn)象,應(yīng)充分了解直流電動(dòng)機(jī)的平衡方程式,具體可分為()
最簡單的漏泄通信系統(tǒng)由()組成。
電機(jī)車檢修工,對(duì)于運(yùn)行線路上出現(xiàn)機(jī)車故障,短時(shí)間無法排除,必須用其它機(jī)車將故障車拖回()(地面拖回充電房)進(jìn)行檢修,不得長時(shí)間占用運(yùn)輸線路。
蓄電池電機(jī)車檢修工檢査被檢修車輛和其它車輛()情況。
補(bǔ)償牽引直流電動(dòng)機(jī)的電樞反應(yīng),可采用的方法有()
蓄電池電機(jī)車檢修工,作業(yè)環(huán)境存在(),嚴(yán)禁作業(yè)。
蓄電池電機(jī)車檢修工,()有不完好,嚴(yán)禁作業(yè)。
電機(jī)車檢修工應(yīng)對(duì)損壞的零部件進(jìn)行維修或更換,磨損超限的零部件(),更換下的損壞部件妥善保管、上交。
電機(jī)車檢修工,對(duì)損壞的零部件進(jìn)行維修或更換,磨損超限的零部件不得使用,更換下的損壞部件妥善()