A.第四種車輪檢查器
B.踏面樣板
C.輪箍測(cè)厚尺
D.輪徑測(cè)量尺
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A.技術(shù)部
B.中心工程師
C.班組
D.作業(yè)人員及專業(yè)人員
A.毛坯
B.半成品
C.成品
D.廢料及垃圾
A.重
B.長(zhǎng)
C.大
D.塑
A.先停車
B.先退刀
C.用倒車檔剎車
D.后停車
A.操作者離開機(jī)床時(shí)
B.進(jìn)行修理、調(diào)整、更換刀具、齒輪和裝卸工作物時(shí)
C.檢查測(cè)量工作物時(shí)
D.掃除金屬屑時(shí)
最新試題
四不放過內(nèi)容是指()、事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過。
機(jī)床作業(yè)時(shí)間內(nèi)禁止()玩撲克等妨礙工作的事情。
加工材料切削加工性是通過采用材料的()、抗拉強(qiáng)度等進(jìn)行綜合評(píng)定的。
機(jī)床的誤差主要由回轉(zhuǎn)誤差、()、內(nèi)傳動(dòng)鏈誤差及主軸、導(dǎo)軌等位置誤差鎖組成。
危險(xiǎn)源辨識(shí)方法還有()等方法。
承包商是指為企業(yè)單位提供()等法人單位或組織。
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控就是根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,通過制定相應(yīng)的(),控制或消除可能存在的危險(xiǎn)源,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的過程。
按照工作任務(wù)分析法進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),首先以清單的形式列出各專業(yè)及公眾所有的工作任務(wù)及每項(xiàng)工作任務(wù)的具體工序,辨識(shí)出現(xiàn)有工作條件下,所有工作任務(wù)中存在或潛在的()四類危險(xiǎn)源。
按隱患發(fā)現(xiàn)單位對(duì)隱患劃分為()四個(gè)等級(jí),分別命名為:A、B、C、D。
安全生產(chǎn)是指企事業(yè)單位在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中的()等。