A.管理標(biāo)準(zhǔn)
B.管理措施
C.措施
D.標(biāo)準(zhǔn)
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A.人員傷害或疾病
B.財產(chǎn)損失
C.環(huán)境破壞
D.人員重傷
A.樹立一個理念
B.構(gòu)建一套體系
C.探索一條途徑
D.打造一支隊伍
A.作業(yè)條件危險性評價法（LEC）
B.失效模式與影響分析評價法（FMEA）
C.工作任務(wù)分析法
D.事件樹分析法
A.人
B.機
C.環(huán)
D.管
A.安全檢查表
B.事件樹分析
C.詢問、交談
D.現(xiàn)場觀察
最新試題
朔黃鐵路公司風(fēng)險評估主要用風(fēng)險矩陣法對危險源進行風(fēng)險評估，必要時采用（）對環(huán)境和設(shè)備類風(fēng)險評估準(zhǔn)確性進行驗證。
風(fēng)險預(yù)控就是根據(jù)危險源辨識和風(fēng)險評估的結(jié)果，通過制定相應(yīng)的（），控制或消除可能存在的危險源，預(yù)防風(fēng)險出現(xiàn)的過程。
風(fēng)險管理通常包括（）
機床夾具夾緊力的確定應(yīng)包括夾緊力的（）三個要素。
按照工作任務(wù)分析法進行危險源辨識，首先以清單的形式列出各專業(yè)及公眾所有的工作任務(wù)及每項工作任務(wù)的具體工序，辨識出現(xiàn)有工作條件下，所有工作任務(wù)中存在或潛在的（）四類危險源。
機車檢修中心理念是（）
事件是指（）的情況。
資源是指實施風(fēng)險預(yù)控管理體系所需的人員、（）、技術(shù)和信息等。
某些具有人體可能偶然觸及的帶電體十倍額定值選用安全電壓額定值為（）
使用工具要符合其功能特點，禁止任何（）等違章使用工具現(xiàn)象的發(fā)生。