V級(jí)圍巖開(kāi)挖后的穩(wěn)定狀態(tài)是拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生較大的明塌，側(cè)壁有時(shí)失去穩(wěn)定。

隧道超前錨桿屬于初期支護(hù)措施。

鐵路橋隧主筋一般采用PRB400螺紋鋼。

鐵路橋隧施工砼必須設(shè)置攪拌站集中生產(chǎn)，攪拌站的砂石料根據(jù)不同繼配應(yīng)分倉(cāng)堆碼。

隧道襯砌是附屬結(jié)構(gòu)，它不但承受?chē)鷰r壓力，還受列車(chē)荷載的作用。

斷面積為80平米的隧道屬于大斷面隧道。

鐵路隧道防水措施包括盲管、防水板、止水條及鋼邊止水帶。

二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。

噴射砼屬于預(yù)支護(hù)措施。

隧道二襯厚度檢測(cè)可采用破除襯砌后進(jìn)行檢測(cè)。