與豎向抗壓、抗拔樁不同，混凝土樁除高配筋率樁外，在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。

因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。

當受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時，自平衡試驗荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點位置。

工程樁承載力驗收檢測，只對各受檢樁單樁承載力是否滿足設(shè)計要求進行評價。

當基準梁暴露在陽光下時，應(yīng)采取遮擋措施。

基樁承載力檢測時，需要在檢測后分別對受檢樁、錨樁進行樁身完整性檢測。

當受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗荷載箱應(yīng)置于樁端位置。

當單樁豎向抗壓靜載試驗加載設(shè)備采用兩臺或多臺千斤頂加載時，千斤頂?shù)暮狭χ行臒o需與受檢樁橫截面形心重合。

單樁水平靜載試驗時，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴徑的樁，可以作為抗拔試驗樁。